Indledning
Producentprofil Airbag-spiralkablet (ofte katalogiseret som en urfjeder) er det ikke-omsættelige sikkerhedsled i køretøjets styrearkitektur. Den styrer den delikate balance mellem høj-strømstyrke til horn og lav-spændingsdata til SRS-airbags og ADAS-systemer.
Jiaxing Richang Auto Parts Co., Ltd. adskiller sig fra rene samlere gennem vertikal integration. Etableret i 2012 med en samlet investering på 60 millioner RMB, fremstiller vi kernen Flexible Flat Cable (FFC) i-huset. Med 9 automatiserede lamineringslinjer og 11 stanse-/udskrivningssæt opnår vi en månedlig kapacitet på 2,8 millioner enheder og forsyner OEM'er med fuldt sporbare,{10}}højpræcisionsspiralkabler.
Fremstillingskvalitet og validering
1. In-House FFC Production Control Kvalitetskontrol starter på råvareniveau. Ved at styre FFC-produktionen internt (22 timer/dag, dobbeltskift) sikrer vi præcis lederopretning og isoleringstykkelse. Dette eliminerer de impedansvariationer, der almindeligvis forårsager "Service Airbag"-fejl i ringere eftermarkedsdele.
2. GP10 Laboratorieakkreditering Vores valideringskapacitet er certificeret. Jiaxing Richangs interne laboratorium sikrede SGMW (SAIC GM Wuling) GP10-anerkendelse i juli 2016. Ethvert spiralkabeldesign er underlagt:
Isolationsmodstandstest: Brug af høj-præcisionsudstyr til at verificere kredsløbsisolation.
Miljøbelastningsscreening: Inklusive kompositsaltspray og eksponering for støvkammer for at simulere den virkelige-ældning.
3. Omfattende modeldækning (U-Type & Roller) Vores tekniske database indeholder tilbehør til over 20 køretøjsmærker, med forskellige strukturelle designs:
16-Kanalhubs: Til funktionsrige platforme som Baojun RS5 (kode CN220M) og Beiben V3ET tunge lastbiler.
Høje-rotationsspecifikationer: Rulle-kabler til kommerciel logistik (f.eks. Dongfeng Tianlong) konstrueret til ±3,375 til ±4,5 omdrejninger.
4. Valideret holdbarhed Vi beviser lang levetid før forsendelse. Vores anlæg huser 4 dedikerede SRC roterende holdbarhedstestere og tre-omfattende vibrationssystemer til at replikere millioner af styrecyklusser under belastning, hvilket sikrer, at det indvendige båndkabel aldrig bliver træt for tidligt.
OEM- og eftermarkedsapplikationer
Vores airbagspiralkabler er det foretrukne valg til forskellige bilsektorer, som mærkes som BAIC, Chery og Geely stoler på:
Tunge erhvervskøretøjer
- Dongfeng (Tianjin/Tianlong-serien)
- BeiBen lastbil (V3ET)
- Dayun Auto (model ST3176J)
Passager SUV'er og MPV'er
- SAIC GM Wuling: Baojun 530, 560, 730 (koder CN202S, CN201)
- Chery-reklame: Karry Q22 (6-kanals U-type)
Ny energi (EV)
- Lingbao BOX (kode EC01G)
- Jimai Ny Energi
Ofte stillede spørgsmål om B2B indkøb
Q1: Hvad er din produktionstid givet din kapacitet?
A1: Med 11 automatiserede stanselinjer, der kører to skift og en kapacitet på 2,8 millioner sæt/måned, tilbyder vi branchens-førende behandlingstider for bulkordrer, hvilket minimerer lagerhuller for vores distributører.
Q2: Tilbyder du specifikke konfigurationer til ratvarme?
A2: Ja. Vi fremstiller specialiserede spiralkabler (f.eks. til GAC Trumpchi M8) med dedikerede høj-forstærkerspor. Disse er adskilt fra følsomme datalinjer for at forhindre termisk interferens under opvarmningsdrift.
Q3: Hvordan identificerer jeg det korrekte spiralkabel til min flåde?
A3: Vi sporer dele efter OEM-kode og struktur. For eksempel kan en Dongfeng-lastbil have brug for en rulle-type (10-kanal) enhed, mens en Wuling Mini EV bruger en U-type (4-kanal) enhed. Vores katalog giver præcise krydshenvisninger.
Q4: Hvilke certificeringer følger med dine produkter?
A4: Ud over vores IATF 16949 kvalitetsstyringssystem er vores interne testrapporter (GP10-standard) tilgængelige for at verificere, at hver batch opfylder strenge trækstyrke- og modstandsparametre.
Populære tags: airbag spiral kabel ur fjeder, Kina airbag spiral kabel ur fjeder producenter, leverandører, fabrik
